Ở bên ngoài, Mansory không can thiệp quá nhiều vào thiết kế của xe mà chỉ bổ sung thêm những chi tiết khí động học ở đầu xe, đuôi xe, hai bên cạnh và cánh gió sau. Bên cạnh đó, Mansory còn tiến hành sơn lại toàn bộ thân xe với màu nâu ở hai bên và màu trắng chạy từ cản trước lên nắp ca pô, nóc xe và vuốt xuống tận cốp sau. Bộ vành tiêu chuẩn 19" cũng được Mansory thay bằng bộ vành 22" nhiều nan lắp lốp 295/30.
Vẫn giữ nguyên động cơ W12, tăng áp kép, dung tích 6 lít nhưng Mansory đã thực hiện tối ưu hóa bộ tăng áp, hệ thống phần mềm kiểm soát và hệ thống ống xả để giúp công suất đầu ra mạnh hơn. Cụ thể, động cơ đã được độ lại này có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 888 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Trước đó, động cơ tiêu chuẩn của Flying Spur W12 chỉ có công suất 616 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Với sức mạnh này, Mansory Flying Spur W12 chỉ cần 3,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, 12,2 giây để lên 200 km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Tốc độ tối đa của Flying Spur W12 tiêu chuẩn là 320 km/h.
